庫存管理系統(tǒng)是生產(chǎn)、計(jì)劃和控制的基礎(chǔ)。本系統(tǒng)通過對(duì)倉庫、貨位等帳務(wù)管理及入/出庫類型、入/出庫單據(jù)的管理，及時(shí)反映各種物資的倉儲(chǔ)、流向情況，為生產(chǎn)管理和成本核算提供依據(jù)。通過庫存分析，為管理及決策人員提供庫存資金占用情況、物資積壓情況、短缺/超儲(chǔ)情況、ABC分類情況等不同的統(tǒng)計(jì)分析信息．通過對(duì)批號(hào)的跟蹤，實(shí)現(xiàn)專批專管，保證質(zhì)量跟蹤的貫通。
關(guān)于庫存管理,在美國，有些企業(yè)庫存周期只有8天，但有些中國企業(yè)的庫存周期長達(dá)51天，僅運(yùn)輸成本一項(xiàng)，占銷售額的比例就高達(dá)20%-30%。從物流成本構(gòu)成看，中國物流管理成本占總成本的14%，而美國只有3.8%。對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行庫存管理，其實(shí)就是降低其成本。物流企業(yè)作為供應(yīng)鏈的一部分，不管是對(duì)庫存進(jìn)行管理還是要降低成本，都要在供應(yīng)鏈的角度上來實(shí)行。由于我國物流業(yè)發(fā)展還處于起步到成熟的階段，整體的物流規(guī)劃能力的經(jīng)驗(yàn)尚不足，并且物流信息化程度不高，許多物流管理還是以人工管理，直接導(dǎo)致了倉儲(chǔ)和庫存成本居高不下。但從20世紀(jì)60年代以來企業(yè)信息化的趨勢(shì)來看，物流企業(yè)的庫存管理也需趨向于信息化、網(wǎng)絡(luò)化和高度集成化，隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展和國外大型物流企業(yè)的紛紛涌入中國，作為現(xiàn)代企業(yè)的物流管理的核心部分——庫存管理，也要適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。